中雄管业有限公司拥有自己的 安徽阜阳MPP电力管道设计团队、专业的技术调试团队、24小时的售后服务团队以及精湛技术的工厂。 公司始终坚持以“严谨”为宗旨，以为客户提供智能的性能与可靠性的 安徽阜阳MPP电力管道，增强企业竞争优势；满足客户目前及未来的需求为目标；以技术先进、可靠、快速等解决方案，让客户满意是我们永远不懈的追求。
逃生管施工检测：
隧道逃生管敷设完成后，施工方要提前48小时通知工程监理、EPC和相关单位代表进行联合验收，验收合格后，管道安装单位予以接收。进行验收时，应重点关注一下内容：
（1）隧道的坐标位置和高程以及平巷直线度允许偏差。复测后得到的数据应符合设计要求，是否存在设计变更，直线度允许偏差1．5％。核对是否存在设计变更，以便及时对管道安装进行调整。
（2）检查套管之间、平巷与竖井之间水封是否符合规范要求，有没有渗水现象。有轻渗漏的标示出来，安排主体施工单位处理。渗漏严重的视为不合格，不进行接收。
（3）检查逃生管道之间是否有脱节、错位现象。当有轻错位(不大于15％套管壁厚)和底部不平整时，主体施工单位应用水泥砂浆进行找平。严重错位和套管脱节时视为不合格，不进行接收。
新型隧道逃生管道连接部件设计
■ 用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需要满足隧道施工现场实用性的要求，连接方式要求简单、拆装方便、快速。为此对于隧道应急教授通道采用：
1、环形钢制抱箍连接，钢制抱箍连接牢固性张，连接简单，配制三条螺栓连接。
2、吊环、链条连接，每根两端各有3个吊环，配制链条螺栓连接。
3、135°过渡钢制防腐弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。
管道内部每隔120°配制一根攀爬绳，同时还配制平板逃生车、应急救援箱等配套物资，在隧道发生坍塌事故时，被困人员能方便在逃生通道中攀爬，顺利逃生。
■本着拆装方便、可靠的原则，隧道逃生管道连接都为金属配件，连接牢固；同时，连接件都具有灵活性、可调性。连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，牢固，规范、美观，适用性强的目的。
洛阳中雄管业有限公司是国内高分子管材逃生管产品的龙头企业，是高分子管材、高分子管件、高分子板材等产品的行业标准制订单位，在高分子管材领域拥有较高的行业地位。
高分子管材加工难度大，生产速率仅为普通塑料管材速度的1%，单位产能低而单价极高，这大大阻碍了其大规模应用。
目前，公司在小口径管材的挤出上已取得突破，管材挤出速度达原来的10倍以上，中大口径管材的挤出技术研发也接近尾声。这使得公司生产产能和生产效率得到极大，产品单位成本则大大下降。公司该技术目前为业内独有。
深耕细作创新思维研发产品新领域
作为行业内新型产品的超高分子管材，由于技术门槛高，受企业规模限制和短期内技术和人才难以聚集等因素影响，从事该细分行业的厂家很少，且多数处于起步阶段，规模偏小。
目前，公司拥有24条国内先进的超高分子管材生产线及2条更为先进的熔融技术生产线，自动化程度高，产能居全国之。
新型营销模式唱响市场新篇章
公司重视互联网技术的应用，采用以电子商务为主、渠道分销为主的营销方式。公司销售部通过B2B平台、网站社群、社交媒体、搜索引擎优化等方式进行网络推广、开拓市场。这使公司能低成本地将市场开拓至全国以及东南亚、欧洲、美洲等国外市场；
目前，平台已有两三万家公司进驻，初期对进驻公司采取免费方式;后期在用户体验持续、平台价值凸显后，有望拓展新的盈利模式。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm， 因此，公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm，才能保证人体的正常通过。 同时，考虑到公路隧道施工现场的实际情况，应急救援通道的外径不宜过大，否则对施工的影响较大，故取超高分子管道的外径为800mm。
试验要求及方法
经测试超高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
